Boeing в „последен шанс салон“, предупреждава шефа на Emirates
The Шефът на самолетна компания Emirates предизвести, че Boeing е в " последния късмет ", като сподели, че е видял " напредничав спад " в представянето му. Boeing е паднал инспекция, откакто панел на пътнически аероплан 737 Max 9 избухна във въздуха предишния месец. Президентът на Emirates сър Тим Кларк е водеща фигура в промишлеността и самолетната компания е главен клиент на Boeing. Той също сподели на Financial Times, че Emirates ще изпрати свои инженери да следят индустриалните линии на Boeing. В отговор на забележките на сър Тим, Boeing уточни мненията на своя основен изпълнителен шеф Дейв Калхун, изработен предходната седмица, когато сподели: " Разбираме за какво [клиентите] са ядосани и ще работим, с цел да спечелим тяхното доверие. " Емирейтс сподели на BBC, че няма какво да добави към казаното от сър Тим в изявлението. " Те би трябвало да внушат тази просвета на сигурност, която е ненадмината. Те би трябвало да преразгледат индустриалните си процеси, с цел да няма ъгли и така нататък “, сподели сър Тим. „ Сигурен съм, че Дейв Калхун и [ търговски ръководител] Стан Дийл се занимава с това... това е салонът с финален късмет “, добави той. Сър Тим се готвеше да изпрати инженери на Emirates да следят Boeing индустриални линии за първи път. Той сподели, че инженерите ще следят индустриалния развой на 777 в Boeing и неговия снабдител Spirit AeroSystems. Emirates е един от най-големите клиенти на Boeing. През ноември направи поръчка за 95 широкофюзелажни самолета Boeing 777 и 787, употребявани за полети на дълги дистанции, оценени на $52 милиарда (£41,2 милиарда) по каталожни цени. На 5 Януари запушалка на вратата на 737 Max 9 на Alaska Airlines избухна малко след излитането, ужасявайки пасажерите и принуждавайки незабавно връщане на летището в Портланд, Орегон. Федералната авиационна администрация (FAA) стартира следствие на индустриалния развой на Boeing и забрани на компанията да разшири производството на своите известни самолети 737 Max. Някои от компанията Най-големите клиенти на самолетните компании също показаха угриженост, като означиха, че проблемите може да забавят утвърждението на новите версии на самолета 737 Max, Max 7 и Max 10, които са в развой на разработка.
